大同鉛酸蓄電池免費(fèi)檢測-山西全江科技：

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公司為大家講解蓄電池的小知識(shí)：

從使用角度來講，兩種蓄電池沒有質(zhì)的差別，免維護(hù)電池在出廠時(shí)已將電液加好，傳統(tǒng)加水電池在購買時(shí)再加，使用久了也要加；

免維護(hù)電池在整個(gè)使用生命周期不用補(bǔ)加純凈水，傳統(tǒng)加水電池在電液低于液面線時(shí)要補(bǔ)加純凈水；免維護(hù)電池用的鉛鈣板刪，較小，加水電池用的低銻板刪，自放電相對(duì)要高一些。

免維護(hù)電池對(duì)充電要求要高一些，傳統(tǒng)加水電池對(duì)要求要相對(duì)粗狂一些。

普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁，加液平時(shí)需要注意觀察，麻煩。

免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

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蓄電池如何更換？

1.蓄電池應(yīng)安裝在汽車后備箱內(nèi)，以便在拆卸前檢查電池的確切位置。有些汽車被綁在汽車后備箱的右側(cè)，有些被綁在汽車后備箱底部。

2.拆下蓄的端位置保護(hù)并固定支撐螺母。

3.在兩個(gè)方面之間的接口處拆卸端口（先拆負(fù)極再拆正極）。由于車身的負(fù)連接，這樣避免了金屬材料拆卸工具觸摸車身，從而導(dǎo)致短路故障。

4.拆卸周圍定位裝置及其正負(fù)電纜后，可拆卸和更換充電電池。（注意：去除可充電電池時(shí)傾斜角度不能超過40，避免了電池電解液的流出。）

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公司為大家講解蓄電池的小知識(shí)：

電解液相對(duì)密度越高，電池充放電水平越低，電池直流電壓越高，正充電容積越大，可以避免電池的冷凍和開裂，因此，在調(diào)整電解液相對(duì)密度時(shí)，不僅初始電解液的相對(duì)密度高于標(biāo)準(zhǔn)，而且在所有正常應(yīng)用中存在添加不同相對(duì)密度的電池的習(xí)慣。事實(shí)上，這種做法是非常不正確的。

電解質(zhì)的相對(duì)密度作為衡量電池充放電水平的關(guān)鍵指標(biāo)，是基于初始電解質(zhì)的相對(duì)密度已經(jīng)清晰的前提，加入不同相對(duì)密度的只能提高電解質(zhì)的相對(duì)密度，即使電解質(zhì)的相對(duì)密度較高，也不能顯示其充放電水平較低；電解質(zhì)的相對(duì)密度可以提高電池的直流電壓和正充電容積，一方面可以提高電池的相對(duì)電勢(shì)，另一方面，蓄電池的相對(duì)電壓和正充電體積可以提高其直流電壓和正充電體積，但是電池的相對(duì)密度太高，電解質(zhì)的相對(duì)密度太高，電解質(zhì)的粘度會(huì)降低電池的粘度和粘度，

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